Арктика, Севморпуть и маршрут в Китай: в Архангельске обсудили проекты в северных регионах

28–29 ноября в Архангельске состоялся двенадцатый форум «Арктические проекты – сегодня и завтра», традиционно организованный ассоциацией поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» при поддержке Правительства Архангельской области. Стратегическими партнерами форума выступили северное производственное объединение «Арктика» (входит в группу ОСК), транспортная компания «Северный Проект» и группа компаний «Профмакс», судоходная компания «Эко Шиппинг».

Мероприятие прошло на площадке Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) и собрало более 250 делегатов со всей России, включая представителей федеральных и региональных органов власти, крупнейших компаний Архангельской области, нефтегазовых и транспортно-логистических операторов, отраслевых экспертов.

Основное внимание участников форума было направлено на анализ проектов в Арктической зоне России и обсуждение планов дальнейшего развития. В числе ключевых вопросов – добыча углеводородов, металлов и других полезных ископаемых, реализация ключевых проектов нефтегазового и горнорудного комплекса на территории Арктической зоны, развитие транспортной системы в Арктике и инфраструктуры Северного морского пути, взаимодействие судовладельцев с ледокольными операторами и регуляторами судоходства, обновление флота и модернизация судостроительных предприятий, внедрение новых технологий и импортозамещающих решений.

Особое внимание было уделено теме преодоления санкционных ограничений и поиска новых возможностей на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.

В рамках форума состоялись контактная встреча с компанией «Евросиб» по вопросам развития инфраструктуры Архангельского транспортного узла и выездное совещание секции по вопросам законодательного регулирования развития Северного морского пути Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.

Одной из наиболее обсуждаемых тем форума стало развитие Архангельска как важного транспортно-логистического узла для грузоперевозок между Россией и Китаем. В 2024 году по Севморпути из Архангельска в Китай и обратно прошли пять контейнерных рейсов. Это стало возможным благодаря запуску транспортного коридора «Арктический экспресс № 1» – нового мультимодального маршрута, связывающего Россию и КНР по морю и позволяющего сократить время доставки из Азии в Европу на 40–50%. Дальнейшее развитие Архангельского транспортного узла может быть связано с созданием глубоководного порта, который позволит принимать контейнеровозы большой вместимости класса Panamax.

Кроме того, Архангельск является важной кадровой базой для Арктики: САФУ, Северный государственный медицинский университет, учреждения среднего профессионального образования каждый год выпускают инженеров, строителей, логистов, моряков и других специалистов, работающих на территориях Арктической зоны. Предприятия Архангельской области входят в число ключевых поставщиков и подрядчиков, занятых в арктических проектах.

Внимание, уделяемое развитию Арктической зоны, растет с каждым годом. Российские компании успешно адаптируются к новым условиям, активно развивая сотрудничество с азиатскими странами и создавая новые логистические цепочки.

Директор ассоциации «Созвездие» Сергей Смирнов говорит:

– В 2024 году форум состоялся уже в двенадцатый раз. Несмотря на все трудности, федеральные и региональные компании работают в Арктике и воплощают свои проекты, а реализация государственных стратегических планов развития Арктической зоны продолжается. Форум – важная площадка для обмена идеями, способ обсудить их и зафиксировать для дальнейшего воплощения. Это позволяет найти возможности для дальнейшего совместного развития, сотрудничества и кооперации в интересах и государства, и бизнеса, и жителей северных регионов.

Партнёрами форума выступили ЗАО «АКС», ООО «АМТП», АО «Архангельская РЭБ флота», АО «Архречпорт», ООО «БТ СВАП», АО «ГМС Нефтемаш», ООО «МКС», САФУ.