Эксперты обсудили методы и перспективы развития физических и цифровых испытаний в судостроении

23 сентября 2026 года в конференц-зале Петропавловской крепости состоялась первая дискуссионная сессия "Физические и цифровые испытания в судостроении: баланс методов и перспективы развития". Мероприятие прошло в современном формате открытых отраслевых дебатов – батла, в рамках которого были представлены два подхода – физические и цифровые испытания.

Организатором дискуссионной сессии выступило сетевое издание Sudostroenie.info. Генеральный спонсор – производитель судовой теплоизоляции компания Mustovo. Партнёрами сессии стали завод "Спецкабель", Российский морской регистр судоходства (РС), создатель судовых систем автоматики "Валком", разработчик программного обеспечения "Аскон". Технический партнёр – компания "Едрид Ивент". Информационными партнёрами мероприятия выступили информационно-издательская компания "Морской Петербург" и информационное агентство "Медиапалуба".

Экспертами со стороны физических испытаний выступили начальник управления технической экспертизы Российского морского регистра судоходства (РС) Алексей Захаров, заместитель генерального директора по испытаниям и внедрению Фонда перспективных исследований (ФПИ) Олег Мартьянов, начальник отделения гидроаэродинамики Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова Вячеслав Магаровский.

"Цифру" представляли руководитель обособленного подразделения в Санкт-Петербурге инжиниринговой компании "Тесис" Андрей Петров, сооснователь и директор по развитию компании "Эволюция морских цифровых технологий" (ЭМЦТ) Владимир Пономарев, декан факультета кораблестроения и океанотехники Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) Никита Тряскин.

Эксперты сразу оговорили, что конфликта между ними нет, в судостроении применяются оба подхода, но свободная дискуссия позволяет обратить внимание на сильные и слабые стороны физических и цифровых испытаний.

На протяжении пяти тематических раундов участники сессии обсудили технологии, экономические аспекты, новые вызовы, подготовку кадров и нормативное регулирование испытаний в судостроении.

Аргументы сторон оценивали представители отраслевых конструкторских бюро и верфей, профильных исследовательских центров и научных организаций. Аудитория голосовала в опросах, выбирала победителей раунда и делилась собственным опытом во время «открытого микрофона».

«Тема очень сложная и крайне интересная. В Фонде перспективных исследований мы каждый день сталкиваемся с необходимостью провести испытания. Не только чтобы проверить всё на соответствие заявленным характеристикам, но прежде всего, чтобы сберечь жизни людей. И каждое удачно проведённое испытание, даже приведшее к отрицательным результатам – это спасённые жизни. И конечно, чем качественнее испытания, чем выше надёжность техники, тем выше её коммерческий успех», – подчеркнул заместитель гендиректора ФПИ Олег Мартьянов.

Свою оценку мероприятию также дал руководитель обособленного подразделения в Санкт-Петербурге инжиниринговой компании "Тесис" Андрей Петров: «Мы увиделись со старыми коллегами и знакомыми, познакомились с новыми людьми – это приятно. Говорили на профессиональные темы – это вдвойне приятно и полезно. В ходе беседы мы подтвердили некоторые наши общие взгляды на проблематику. Подтвердили и разногласия – как же без них? – но они только помогают нам вместе двигаться дальше».

«Приятное мероприятие, очень динамичное. Обычно круглые столы и конференции проходят занудно. А здесь выбран динамичный формат вопросов-ответов. Мне очень понравилось, надеюсь, таких мероприятий будет больше», – поделился Вячеслав Магаровский из НИЦ имени А.Н. Крылова.